变相贪污？！

话说今天我在Asia Jaya轻快铁站搭Rapid KL公车回家。一如往常，放工后的时段，公车总是特别的难等。有一次更让我等上一个小时，布告板上的公车时间表，简直是没有用的。所以很多时候，我宁愿搭的士回家。

今天等的字还是出现，但我的心情好好的。司机如果不在公车里，我还不那么生气。最令我不高兴的是，那司机竟然漠视有搭客在等候他。他竟然在和正在收拾档口的小贩makcik搭讪。原以为他只是聊一聊天，很快就会上公车。谁知他竟然滔滔不绝地在谈天。乌云已经密布了，另外一辆公车也驾驶了。他竟然好像没事的在继续聊天。

我心想，我该到哪里去反应反应这个问题呢。要让该公司知道我们搭客所面对的问题，政府一直改善公共交通设施。偏偏人为的态度，就是让我国很多的东西无法改进。要知道，邻国—新加坡轻快铁的服务真的一流。我曾在上个月到这小国走一趟，他们的公共设施真的一流。公车准时抵达，准时出发。我不是在赞赏新加坡，因为我也深信我国有能力办到的。问题来了，人的工作态度，往往就成了绊脚石。

话说回来，那司机终于上了公车；驾驶了。我愤怒的东西来，我给钱拿车票，竟然不是新的车票。司机用那些别搭客遗弃的票根，在转卖给新的搭客。我没有质问，因为我知道是没有用的。所以我在这儿告诉大家这件事情。也许你们会说这样很响应环保嘛，但这不关环不环保。问题是我们不知道该公司是否有向他的员工下命令，把票根再循环。如果没有的话，司机在结账的时候，肯定会私下拿走那些“特别票根钱”。

我在这里做个假设，司机把特别票根当作另一个收入。也许我们觉得这没什么问题，但在道德上，这就是变相贪污、失信！公司聘请员工，给与他们信任，如果司机把这些当作自己的小费，那么司机就是渔翁得利。搭客反而成了受害者！时间长久下去，该公司入不敷出。演变成票价提高，搭客被逼搭贵公车。这样一来，司机就是大赢家。公众人士就会投诉和说该公司的不是，这样公共服务没有被提升，反而引发更多不必要的问题。

追根究底，员工的工作态度和人格，往往就是重要的棋子。如以上的问题，该公司也要负起责任。他们应该无时无刻突检公车的行程，看看那些司机是“吃蛇”，混混打工。这样公共的服务才会改善，公众也会开心。要不然我们纳税人的钱，等于白费的。希望我的假设不是真的，否则……